스티어링 펌프 제조업체

Shertech Hydraulic Co., Ltd.의 스티어링 펌프 구성 요소의 적절한 흐름과 압력과 일치 할 때주의를 기울여야합니다.

적절한 흐름과 압력을 선택하고 일치시킬 때 스티어링 펌프 Shertech Hydraulic Co., Ltd.의 구성 요소에서, 유압 조향 시스템의 최적의 성능, 효율성 및 안전성을 보장하기 위해 몇 가지 중요한 요소를 고려해야합니다. 흐름과 압력의 적절한 일치는 조향 시스템의 성능뿐만 아니라 구성 요소의 내구성, 에너지 효율 및 전반적인 차량 작동에도 중요합니다.

스티어링 시스템의 흐름 요구 사항은 스티어링 작업을 지원하는 데 필요한 유체의 부피에 의해 결정됩니다. 스티어링 펌프의 유량은 스티어링 기어 및 기타 유압 부품의 요구와 일치해야합니다. 유량이 너무 낮 으면 스티어링이 느리거나 응답하지 않을 수 있습니다. 유량이 너무 높으면 구성 요소에 불필요한 마모가 발생하여 시스템 과열로 이어질 수 있습니다.
유량 (분당 리터, LPM)은 일반적으로 차량의 크기 및 중량, 조향 시스템 유형 (예 : 랙 및 피니언 또는 재순환 볼) 및 다양한 속도에서 필요한 조향 노력에 따라 결정됩니다.

스티어링 시스템이 운전자에게 적절한 지원을 제공하는 데 압력이 중요합니다. 스티어링 기어의 설계 및 스티어링 보조 시스템 유형 (유압 또는 전기 유압)의 영향을받습니다. 올바른 압력은 스티어링 시스템이 원활하고 적절한 응답 성으로 작동하도록 보장합니다. 이는 일반적으로 스티어링 기어 및 액추에이터의 사양에 따라 설정됩니다. 스티어링 펌프는 일반적으로 70 ~ 150 bar의 압력에서 작동하지만 시스템 설계에 따라 다릅니다.

스티어링 펌프는 구성 요소에 과부하하지 않고 조향 시스템의 요구를 충족시키기에 충분한 흐름과 압력을 제공해야합니다. 이는 펌프의 유량이 다양한 주행 조건에서 차량의 조향 요구 사항에 비례해야하며, 압력은 시스템에 과도한 변형을 일으키지 않고 바퀴를 돌리는 데 도움을주기에 충분해야합니다.

이는 일반적으로 스티어링 지원이 더 빠른 속도로 필요하지만 힘이 적은 시스템에 사용됩니다 (예 : 경 차량 또는 승용차의 경우)은 일반적으로 대용량 차량 (예 : 트럭, 트럭, 버스 및 건설 기계)과 같은 저속에서 높은 조향력이 필요한 시스템에서 볼 수 있습니다.

압력 릴리프 밸브는 시스템 과압을 방지하는 데 사용됩니다. 스티어링 펌프가 구성 요소의 최대 압력 등급을 초과하지 않도록합니다. 펌프 압력을 밸브의 릴리프 압력과 일치시키는 것은 민감한 부품의 손상을 피하기 위해 필수적입니다.

압력과 흐름은 시스템에 사용되는 스티어링 기어 또는 유압 액추에이터와 호환되어야합니다. 스티어링 기어는 펌프의 압력을 처리 할 수 ​​있어야하며 유량은 스티어링 휠의 응답 시간과 노력과 일치해야합니다.

이러한 구성 요소는 일반적으로 특정 압력 및 유량 범위 내에서 작동하도록 설계되었습니다. 스티어링 펌프가 너무 많은 흐름이나 압력을 제공하는 경우 유압 실린더를 과도하게 스트레스 해져 잠재적으로 밀봉 장애 또는 과도한 마모가 발생할 수 있습니다.

이 밸브는 스티어링 기어로 들어가는 유체의 흐름과 압력을 조절합니다. 펌프의 유량과 압력은 불규칙한 조향이나 오작동을 방지하기 위해이 밸브의 설계 매개 변수와 일치해야합니다.

스티어링 펌프의 흐름 등급은 시스템의 최고 수요에 따라 선택해야합니다. 펌프의 대형이면 과도한 유체 흐름이 발생하여 열 축적, 소음 및 시스템 수명이 줄어 듭니다. 반면, 소형 펌프는 조향을 제대로 지원하기에 충분한 유체를 제공하지 못할 수 있으며, 조향 노력이나 불규칙한 조향 동작이 발생합니다.

경우 차량의 경우 더 낮은 유량 펌프 (압력이 높은)로 충분할 수 있지만, 중장비 트럭이나 건설 차량의 경우 더 높은 유량 펌프 (압력이 낮음)가 종종 필요합니다.

특정 시스템에서 가변 변위 펌프를 사용하면 스티어링 요구 사항에 따라 흐름과 압력을 최적화하는 데 도움이 될 수 있습니다. 이 유형의 펌프는 차량의 속도, 부하 및 조향 노력에 따라 변위를 자동으로 조정하여 효율성과 응답을 향상시킬 수 있습니다.

유압 유체 점도는 시스템의 흐름과 압력에 영향을 미칩니다. 유체가 너무 두껍다면 (높은 점도), 유량과 효율을 줄이는 저항이 발생할 수 있습니다. 반대로, 유체가 너무 얇 으면 (점도가 낮은) 효과적인 조향을위한 충분한 압력이 발생하지 않을 수 있습니다.

유압 유체 온도는 환경 조건이나 과도한 펌프 하중으로 변할 수 있습니다. 유체가 너무 뜨거워지면 점도가 감소하여 압력 손실 또는 불규칙한 조향 거동이 발생할 수 있습니다. 반대로, 유체가 너무 추울 때, 그것은 더 두껍게되어 흐름을 방해 할 수 있습니다. 스티어링 펌프의 성능을 예상 유체 온도 범위와 올바르게 일치시키는 것은 원활한 작동을 유지하는 데 필수적입니다.

Shertech Hydraulic Co., Ltd.의 스티어링 펌프 구성 요소의 적절한 흐름과 압력과 일치하려면 차량의 스티어링 시스템 요구 사항, 펌프 부품의 호환성 및 효율성 및 내구성을위한 펌프의 적절한 교정에 대한 포괄적 인 이해가 필요합니다. 이러한 요인들에주의를 기울여 스티어링 시스템이 부드럽게 작동하고, 안정적으로 반응하며, 구성 요소의 내구성을 유지하여 차량 운영자에게 항상 안전하고 반응이 좋은 처리를 제공합니다 .